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El profesor de la UPC Rogelio Areal, Premio Ciudad de Barcelona 1999 por inventar una máquina para restaurar libros

'Se ha otorgado una mención especial al investigador Gregorio Vázquez por el diseño del sistema de comunicaciones digitales del vehículo transbordador automático (ATV), que se lanzará al espacio el 2003.

28/02/2000
El profesor Rogelio Areal, del Departamento de Ingeniería Química de la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC), ha recibido el Premio de Investigación Tecnológica Ciudad de Barcelona 1999, por la invención de un equipo para restaurar libros en masa, de forma rápida y más económica, que puede contribuir a la preservación y conservación del patrimonio editorial y documental de la humanidad.

Asimismo, el jurado de esta edición de los Premios Ciudad de Barcelona ha otorgado una mención especial a un proyecto coordinado por el investigador Gregori Vázqez, del Departamento de Teoría de la Señal y Comunicaciones de la UPC, que es el diseño del sistema de comunicaciones digitales del Automated Transfer Vehicle (ATV), el vehículo transbordador automático que en el año 2003 se lanzará al espacio, y que comunicará la Tierra con la estación espacial internacional (ISS).

El sistema para restaurar papel, que supone un gran avance en el tratamiento para recuperar publicaciones antiguas, permite alargar la vida de los libros hasta 250 años. Fruto de diez años de investigación en los laboratorios de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Terrassa (ETSEIT), con una ayuda de la CICYT, el proyecto ha consistido en eliminar con sustancias reactivas la acidez de las hojas de papel, que es lo que perjudica más el material de celulosa. Este sistema, fácil de instalar, es de gran utilidad para el mantenimiento y conservación de documentos en archivos, hemerotecas y bibliotecas, y especialmente apto para tratar libros del siglo XIX, que son los que se degradan con más facilidad.

Con esta máquina de alta precisión, restaurar un total de 25.000 libros de tamaño normal, de 300 o 400 páginas cada uno, cuesta entre 35 y 45 MPTA. Mientras que con los métodos tradicionales de restauración (desencuadernación, descosido y tratamiento de las páginas individualmente) costaría casi 1.200 MPTA.

Además de reducir el coste de restauración, la nueva metodología creada por el investigador Rogelio Areal también permite disminuir el tiempo de reparación. Si mediante los métodos habituales restaurar 25.000 libros supone 10 años de trabajo, mediante la máquina de la nueva máquina de la UPC el tiempo se reduce a 3 años. Asimismo, el tratamiento de 15 Kg de libros supone nueve horas de trabajo.

Esta maquinaria de alta tecnología, que permite restaurar un total de unos 1.000 Kg al mes, incorpora un sistema de seguridad que controla todo el proceso y que se detiene cuando detecta algún problema técnico. Así se garantiza que el documento no se perjudique. A diferencia de otros métodos de restauración de libros, el de la UPC incorpora un sistema para el tratamiento en masa sin necesidad de desencuadernar el documento, lo que también evita que se estropee.

Rogelio Areal ha restaurado, con este procedimiento, uno de los cuatro ejemplares mundiales del diccionario latín-castellano de Elio Antonio de Lebrija, que data de 1523 y que estaba en un estado muy deteriorado. Areal, doctor en química orgánica, ha publicado numerosos trabajos de investigación en revistas nacionales y extranjeras. Ha obtenido el premio al mejor trabajo de investigación otorgado por la Sociedad Española de Química Clínica y BioMerieux, compartido con otros coautores (1986), y el premio de la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC) por la obra Química Orgánica Aplicada I y Química Orgánica Aplicada II.

Sistema de comunicaciones del ATV
El complejo sistema de comunicaciones diseñado por el grupo coordinado por Gregori Vázquez, por encargo de Alcatel Espacio S.A., servirá para garantizar las comunicaciones entre el ATV y la base de control en la Tierra, la estación espacial internacional (ISS), así como el TDRSS (Tracking and Data Relay Satellite System), la red de satélite encargada de garantizar la cobertura de comunicaciones en cualquier punto de la órbita.

El ATV es un vehículo de carga no tripulado, que se maniobrará de forma automática, y que realizará los viajes de aprovisionamiento a la estación cada seis meses. Se encargará de suministrar a la estación el equipamiento, víveres y combustible necesarios. Cada misión del ATV implica un vehículo nuevo ya que, una vez realizada su función, la cápsula se desintegrará al entrar en la atmósfera.

El equipo de comunicaciones diseñado en la UPC permitirá, por un lado, controlar la trayectoria del ATV de forma automática desde la Tierra. Por otro lado, con este sistema, que tendrá capacidad para calcular distancias, la estación espacial internacional (ISS) podrá realizar un seguimiento regular mediante imágenes de vídeo de cómo se le aproxima el ATV. Asimismo, el sistema conectará con la red TDRSS.

El equipo de comunicaciones, que garantizará la transmisión de señales de vídeo, los comandos de control y el cálculo de distancias de alta resolución, se ha desarrollado con tecnología avanzada y, según el investigador Gregorio Vázquez, es un sistema muy robusto, que pertenece a las primeras generaciones de transponders (como se denominan los sistemas de comunicaciones que permiten controlar los satélites) de espectro ensanchado (spread spectrum). Es decir, que protege la señal de comunicación de cualquier interferencia.


Departamento de Ingeniería Química
Departamento de Teoría de la Señal y Comunicaciones de la UPC
2000-02-28

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