•Notícia
L'Escola d'Enginyeria Industrial de Barcelona, de la UPC, col·labora amb l'empresa CEFLOT en el disseny d'una central elèctrica flotant per aprofitar l'energia del mar
El prototip de central té capacitat per generar energia neta amb una potència nominal d'entre 150 i 400 MW i disposa d'un sistema automàtic de seguretat per submergir-se en cas de temporal
 La Universitat 
        Politècnica de Catalunya (UPC) col·labora amb l'empresa 
        CEFLOT S.L., que ha dissenyat i desenvolupat un prototip de central elèctrica 
        flotant per extreure l'energia procedent de les onades del mar. Aquesta 
        instal·lació flotant i totalment automatitzada, emplaçada 
        a alta mar, en una zona que tingui un fons superior als 50 metres, podria 
        produir entre 150 i 400 MW de potència nominal. Amb 150 MW/hora 
        n'hi hauria prou per proveir d'energia neta a una població d'uns 
        300.000 habitants, és a dir, unes 100.000 famílies.
        L'equip tècnic 
        que desenvolupa el projecte està format per Felip Prats, Ricard 
        Prats, Joan Carles Rueda, Pere Maluquer, Oswaldo López, de l'empresa 
        CEFLOT S.L., i Antoni Creus, professor del Departament 
        de Projectes d'Enginyeria de la UPC, a l'Escola 
        Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona (ETSEIB).
        
Aquest 
        primer prototip d'assaig, que s'està posant a prova al canal hidràulic 
        del Laboratori d'Enginyeria 
        Marítima (LIM) de la UPC per validar-ne el funcionament, 
        és una plataforma d'uns 90 metres de diàmetre en mòduls 
        que s'ensamblen entre sí, en forma de rusc d'abella i que estaran 
        ancorats al fons del mar. La plataforma està dotada de punts de 
        fondeig amarrats a diferents alçades i equipada amb 49 flotadors 
        que es mouen amb les onades: 30 adossats al voltant de la plataforma i 
        19 més a l'interior de la mateixa. Cada mòdul de la plataforma 
        conté un o varis generadors i un equip mecànic normalitzats 
        que generen electricitat amb el moviment harmònic dels seus flotadors 
        aprofitant la pujada i la baixada de les onades.
        El projecte 
        està pensat perquè l'energia produïda en aquesta central 
        flotant sigui transportada per cable submarí fins a una central 
        ubicada a terra ferma. Però convertir el moviment de l'onatge directament 
        en electricitat, tenint en compte la variació i la irregularitat 
        de l'onatge, suposa un repte i un encariment de la inversió, ja 
        que cal mantenir un rang de freqüència estable de l'energia 
        per introduir-la a la xarxa elèctrica de distribució pública.
        Les onades que 
        es produeixen a la superfície del mar són provocades pels 
        vents, dels que es recull i emmagatzema l'energia. Degut a que els vents 
        no són constants ni en velocitat ni en direcció, les onades 
        produïdes no són regulars i, per tant, és bastant complexe 
        determinar l'energia que transporten. Segons dades del Ministeri d'Indústria 
        i Energia, el potencial energètic a les costes espanyoles el 1979 
        era aproximadament d'uns37.650 MW, amb uns valors mitjans de potència 
        d'uns 25kW/m a l'oceà Atlàntic i menys d'11 kW/m al mar 
        Mediterrani. La central flotant pot desenvolupar com a potència 
        nominal 30 Kw/m.
Producció 
        d'hidrogen
        Per superar l'inconvenient de l'estabilitat de la freqüència, 
        i amb l'objectiu d'aprofitar al màxim la gran quantitat d'energia 
        que es pot generar en una central d'aquest tipus, es preveu que la nova 
        instal·lació converteixi l'energia produïda en hidrogen 
        per electròlisis, un procés per generar hidrogen i oxigen 
        mitjançant l'electricitat i l'aigua. 
        L'hidrogen es 
        produirà amb l'aprofitament total del màxim rendiment energètic, 
        sense que s'hagi de considerar la qualitat de l'energia generada. Quan 
        al mar es produeixin onades de baixa o elevada alçada, l'energia 
        seguirà transformant hidrogen a la planta adequada per aquest fi. 
        L'hidrogen generat s'emmagatzemarà i es transportarà fins 
        als punts on estiguin emplaçats 
        els grups productors d'electricitat, que introduiran l'energia a la xarxa 
        elèctrica de distribució.
L'equip d'investigació 
        preveu que una planta flotant d'aquest tipus podria generar energia durant 
        4.117 hores a l'any, la qual cosa equivaldria a 617.580 MW/hora l'any, 
        una producció superior a la d'altres sistemes mitjans d'energia 
        renovable. Si bé el cost d'inversió per construir-la, uns 
        60 milions d'euros, resulta més car que el cost d'altres instal·lacions, 
        el preu mitjà per kW és més econòmic: 370 
        euros per kW, en comparació amb el ratio constructiu. Aquesta previsió 
        s'ha fet a partir de l'estudi de les dades d'onatge (alçades, freqüències 
        i incidències de les onades i dels vents) del litoral gallec, obtingudes 
        durant l'any 1999 a través de ports de l'Estat.
        La central flotant 
        té un sistema de seguretat que la protegeix contra els temporals: 
        si es produeixen vents huracanats, de més de 70 nusos, i onades 
        de més de 14 metres, condicions que no són favorables per 
        a la producció elèctrica, la central disposa d'un sistema 
        automàtic per submergir-se de manera controlada al fons del mar 
        i reflotar-se quan passi el temporal.Ç
        Aquest nou tipus 
        de generació d'energia renovable, a mig termini, no suposaria cap 
        mena d'alteració de la xarxa de distribució elèctrica. 
        A més, evitaria la necessitat de transportar-la a través 
        de línies d'alta tensió i la conseqüent pèrdua 
        d'energia habitual en el transport a llargues distàncies, tot enriquint, 
        així, la xarxa local. Per a futures adaptacions del nou sistema, 
        es preveu sincronitzar l'energia elèctrica d'enllaç entre 
        ciutats via ràdio.
        Una subestació 
        elèctrica actual disposa d'una mitjana de 200 MW d'energia per 
        distribuir. El nou sistema de generació d'energia elèctrica 
        proposat funcionaria mitjançant turboreactors, que funcionarien 
        amb combustible hidrogen i oxigen, no contaminant, ja que només 
        expulsaria vapor d'aigua o aigua destil·lada. Aquests turboreactors, 
        de mides reduïdes, s'instal·larien en zones centre urbanes 
        sota terra i s'insonoritzarien per evitar la contaminació acústica.
Desalinització 
        d'aigua 
        A banda de ser d'utilitat per generar energia elèctrica neta, l'equip 
        de treball considera que aquest tipus de central pot servir per extraure 
        aigua potable mitjançant un procés d'òsmosi inversa 
        (separació de l'aigua potable de la salada a través d'una 
        membrana) o bé per compressió de vapor. El fet d'estar ancorada 
        a una profunditat superior als 50 o 80 metres permet disposar de la pressió 
        necessària per al procés d'extracció d'aigua dolça. 
        Amb l'energia produïda per la central, el cabal de bombeig podria 
        ser important i, mitjançant un emissari submarí, l'aigua 
        dolça s'enviaria a la superfície i fins a la costa.Així 
        mateix, aquesta plataforma modular marina pot tenir aplicacions industrials, 
        d'investigació, per a heliports o tallers de treball per a la pesca.
        El projecte inclou un estudi biològic i ambiental de l'emplaçament 
        de la central flotant, per conèixer l'impacte que pugui tenir la 
        instal·lació del medi marí, i un programa de vigilància 
        ambiental. Els experts consideren que el soroll de la central en funcionament 
        no serà superior al de les onades i vents circumdants. També 
        es preveu que l'impacte visual des de la costa sigui el mínim.
        L'equip de treball 
        també ha previst disposar d'una unitat d'observació submarina 
        (ROV, Remote Operated Vehicle) per a inspeccions de manteniment de la 
        central. Des del punt de vista de la seguretat de la navegació, 
        la central estarà senyalitzada, d'acord amb les normes del Dret 
        Marítim Internacional.
        Aquest projecte 
        va rebre una menció honorífica al 
        VI Congrés Internacional de Projectes d'Enginyeria, celebrat 
        a finals d'octubre a Barcelona.
        
2002-12-31
Segueix-nos a Twitter
 
        
         
         
         
       
                 
                 
                 
             
        
     
             
             
             
                
 
	   
						 
						 
						
 
            

