•Notícia

Els dies 27 i 28 de maig la Facultat de Nàutica de Barcelona de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) organitza el Seminari Internacional sobre protecció marítima, que pretén destacar la importància de la protecció marítima i on diferents experts debatran sobre les mesures que tant els ports de passatgers i de mercaderies com els vaixells han d’adoptar davant d’actes il·lícits com terrorisme, contraband, robatoris de càrrega, immigració irregular, pirateria i danys col·laterals.

 

El proper 1 de juliol entrarà en vigor el Codi Internacional per a la Protecció dels Vaixells i de les Instal·lacions Portuàries (ISPS), aprovat per l’Organització Marítima Internacional, després dels atemptats de l’11-S als Estats Units. Aquesta resolució suposa noves obligacions sobre protecció marítima per als governs, les companyies navilieres, els vaixells, les instal·lacions portuàries i les empreses relacionades amb el transport per mar.

Podran complir les diferents parts implicades totes aquestes exigències del Codi ISPS? Els ports que no s’adaptin a la normativa internacional no podran rebre vaixells nord-americans ni tampoc exportar mercaderies de qualsevol tipus. Qüestions com l’aplicació de l’obligatorietat d’aquestes normes en ports espanyols i vaixells davant l’amenaça del terrorisme internacional, la manera com s’estan implementant els plans de protecció en vaixells i instal·lacions portuàries, així com les magnituds i el tràfic de passatgers i mercaderies, o les implicacions legals del codi ISPS, entre d’altres, s’abordaran al llarg de la jornada. També s’analitzarà el cas especial de les mercaderies perilloses i es posaran sobre la taula les accions de països d’avantguarda en protecció marítima com són els Estats Units i la Gran Bretanya.

La jornada, coordinada pel professor Germán de Melo, de la Facultat de Nàutica, amb el suport de la Fundació Politècnica de Catalunya, Ports de la Generalitat, el Port de Barcelona i Unión Naval Barcelona, s’inaugurarà el proper dijous, 27 de maig, a partir de les 9.30 h, a càrrec del secretari general de Transports del Ministeri de Foment, Fernando Palao Taboada, i pel secretari per a la Mobilitat del Departament de Política Territorial i Obres Públiques, Manel Nadal. Tot seguit, es presentaran diferents ponències: Polítiques i mesures d’actuació en les instal·lacions portuàries d’Espanya, a càrrec del president de Ports de l’Estat, Mariano Navas; una taula rodona sobre Les repercussions del Codi Internacional per a la Protecció dels Vaixells i de les Instal·lacions Portuàries en les companyies marítimes i les instal·lacions portuàries, amb la intervenció de Xavier Solé, director del Departament de Seguretat Industrial de l’Autoritat Portuària de Barcelona; Ramon Juanola, director del Departament d’Explotació d’APB, i altres representants d’autoritats portuàries i terminals portuàries.

A partir de les 17 hores, el professor Germán de Melo, de la Facultat de Nàutica de Barcelona de la UPC pronunciarà una ponència sobre el Pla de protecció de vaixells i instal·lacions portuàries relacionats amb el transport de mercaderies perilloses; i a les 18 hores, Esteban Pacha, representant d’Espanya davant l’Organització Marítima Internacional (OMI), parlarà sobre la Implicació en el desenvolupament de la protecció marítima per part d’Espanya en el marc de l’OMI.

Divendres, 28 de maig, intervindran com a ponents, entre d’altres, la gerenta de Ports de la Generalitat, M. Dolors Rodríguez; la gerenta de Ports d’Andalusia, Montserrat Badia; i el director del Departament de Protecció Marítima de l’Organització Mundial Internacional, Nicolaos Charalambous, que clausurarà les jornades