•Notícia

L’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Industrial de Terrassa (ETSEIT) de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) impartirà a partir del curs 2004-2005 la titulació d’Enginyeria Aeronàutica, aprovada recentment pel Departament d’Universitats, Recerca i Societat de la Informació de la Generalitat de Catalunya.

Es tracta d'una titulació oficial de primer i segon cicle, amb una durada de 5 anys i 375 crèdits, per a la qual s’oferiran 60 places, i complementarà els estudis d’Aeronàutica, especialitat aeronavegació, que la UPC imparteix des del curs 2002-03 al Campus del Baix Llobregat. L'objectiu dels nous estudis, que fins ara, només s’impartien a la Universitat de Sevilla i a la Politècnica de Madrid en tot l’Estat, és formar professionals superiors capacitats per realitzar el disseny i projecte, la fabricació, el manteniment, l’anàlisi i la posada en marxa d'avions, helicòpters, satèl·lits i altres obres d'enginyeria aeronàutica.

Altres àmbits de coneixement en aquesta disciplina són la construcció, el control i la revisió d'instal·lacions de terra, terminals d'aeroports, pistes d'aterratge i de vol, senyalització, i totes les estructures que serveixen de base per a la correcta navegació aèria. Amb aquests estudis es pretén atendre la creixent demanda de professionals que hi ha en el sector aeronàutic tant a Catalunya com a tot Espanya i a la resta d’Europa.

Sortides professionals
La nova titulació, per tant, té les següents sortides professionals:

Els nous estudis d’Aeronàutica s’inscriuen en el marc de la programació acadèmica de la UPC per als propers anys, que té com a objectius completar l’oferta actual d’estudis i incloure altres relacionats amb àrees emergents, com és el cas de l’aeronàutica. Aquesta iniciativa també respon a la voluntat de la UPC d’impulsar una oferta d’estudis atractiva en els diferents campus territorials que contribueixi a la dinamització socioeconòmica d’aquests territoris.

Eix Baix Llobregat-Terrassa-Sabadell

La iniciativa d'oferir aquests estudis per part de la UPC ha comptat amb el suport d'amplis sectors industrials i de les administracions, tant locals com autonòmiques, vinculades als Campus de la UPC al Baix Llobregat i a Terrassa. L'objectiu és potenciar l'àmbit de l'aeronàutica a les àrees del Baix Llobregat i de l'eix Terrassa-Sabadell a partir de les infraestructures aeroportuàries ja existents i de la formació acadèmica de la UPC.

L’inici de la titulació d’Enginyeria Aeronàutica coincidirà amb implantació del Pla d’Aeroports de Catalunya, que preveu ampliar a 20 el nombre d’aeroports al territori català. Una de les iniciatives previstes en el Pla és la construcció per abans de l’any 2010 d’un aeroport de càrrega per acollir el tràfic de mercaderies que actualment opera al del Prat de Llobregat. Aquest aeroport s’ubicarà a la zona de les comarques del Bages i l’Anoia, limítrofes amb la zona de Terrassa.

La posada en marxa dels estudis també coincideix amb la implantació en el territori de destacades empreses del sector amb les quals la UPC ja ha establert contactes i col·laboracions en l’àmbit de la docència i la recerca.

L’aposta per la recerca en l’àrea de l’aeronàutica

L’aeronàutica és un dels àmbits que la UPC impulsa no només en el camp de la docència sinó també de la recerca i la transferència de tecnologia. Diferents grups multidisciplinaris treballen conjuntament en projectes d’R+D en diversos camps: disseny d’aeronaus i operacions aeroespacials, sistemes de navegació i posicionament, comunicacions per satèl·lit i monitorització, nous materials, infraestructures i logística d’aeroports, contaminació acústica dels avions, oceanografia espacial i estudi del canvi climàtic i astronomia i geomàtica.

L'empresa Boeing ha triat la UPC, junt amb la Universitat de Cranfield (Regne Unit), com una de les universitats de referència per dur a terme conjuntament projectes de recerca. Recentment, s’han posat en marxa dos nous projectes en el marc d’aquesta col·laboració que impliquen diferents grups del Campus de Terrassa. Els projectes són, d’una banda, el disseny d’un monitoritzador intel·ligent per al control integral del manteniment dels avions, i, d’altra banda, el desenvolupament un sistema per mesurar el soroll de les aeronaus en les seves aproximacions als aeroports.

Així mateix, la UPC ha estat designada per l'Agència Espacial Europea (ESA) com a coordinadora de la Future Space Exploration Academia Network (FUSE), una xarxa destinada a definir les estratègies europees futures d'exploració robòtica i humana del sistema solar.

Així mateix, el Centre Internacional de Mètodes Numèrics a l’Enginyeria (CIMNE) lidera, des del desembre passat, una xarxa europea, dins d’un projecte europeu, per intercanviar coneixements sobre l’anàlisi de problemes multidisciplinaris de disseny en enginyeria aeronàutica. El projecte integra 17 grups de treballen conjuntament per resoldre problemes aerodinàmics, estructurals, acústics i de turbulències dels avions.

La recerca en aquest camp també s’ha reforçat a la UPC amb la incorporació d’un científic al Departament de Mecànica de Fluids, dins del pla ICREA (Institució Catalana de Recerca i Estudis Avançats) d’incorporació de científics estrangers.

Finalment, la UPC imparteix el programa de Doctorat en Tecnologia i Ciències Aeroespacials, un programa conjunt impulsat per diferents departaments dels camps de les telecomunicacions, enginyeria industrial i civil i ciències bàsiques.

A més, aquesta Universitat és membre de l’entitat Barcelona Aeronàutica i Espai (BAiE), plataforma creada per iniciativa de l'Ajuntament de Barcelona per unificar els esforços de les institucions i les empreses privades, amb l'objectiu de definir una estratègia comú i de donar visibilitat a Catalunya com a regió promotora de la indústria aeroespacial.