•Notícia
Un estudi de la UPC analitza l’ús dels sistemes de retenció infantil als automòbils
Com més gran és el nombre de criatures que viatgen en un vehicle a Catalunya, més petit és el percentatge d’ús dels sistemes de retenció infantil, segons un estudi de la Càtedra Applus+ en Seguretat de l'Autòmòbil de la UPC.
El 60% dels nens i nenes que viatgen amb cotxe van assegurats amb els sistemes adequats de retenció infantil. No obstant, quasi el 18% dels nens van subjectes amb el cinturó de seguretat incorporat al vehicle (que no és l’adequat per a la seva edat) i més del 22% no porta cap sistema de retenció. Aquesta és una de les dades d’un estudi realitzat per la Càtedra Applus+ en Seguretat de l’Automòbil de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i que es s'han presentat avui dimarts, 14 de març, en el marc de la conferència Sistemes de Retenció Infantil en l’Automòbil, que té lloc a les 17 h, a la Sala d’Actes de l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Industrial de Barcelona (ETSEIB), Av. Diagonal, 647.
A la roda de premsa han estat presents la directora d’operacions de PLAY, S.A, Alicia Roa, que ha parlat sobre el disseny i la fabricació de diferents sistemes de retenció infantil, i el director d’Innovació d’Applus+ IDIADA, Ignasi Ferrer, que ha explicat els nous sistemes de retenció infantil en els autocars i ha analitzat els diferents projectes europeus per a la seguretat infantil en l‘automòbil.
L’estudi de camp sobre l’ús dels sistemes de retenció infantil realitzat per la Càtedra Applus+ en Seguretat de l’Automòbil de la UPC s’ha fet a l’àrea metropolitana de Barcelona, amb inspeccions visuals i englobant trajectes urbans i interurbans.
S’ha completat una base de dades amb 1.000 casos, cadascun dels quals representa un vehicle, i s’han recollit les dades d’un total de 1.251 nens. La mitjana d’ús dels sistemes de retenció infantil en el conjunt de casos estudiats és del 60% aproximadament. Com es pot veure en la taula 1 (document annex Taules), gairebé el 18% dels infants anaven subjectes amb el cinturó de seguretat i més del 22% no portava cap sistema de retenció.
En l’estudi realitzat també s’ha diferenciat entre vehicles de menys de cinc anys d’antiguitat i vehicles més antics, per comprovar els efectes de l’augment de la instal·de les anelles ISOFIX en els vehicles en l’ús dels sistemes de retenció infantil. En el cas de vehicles de més de cinc anys, el percentatge d’ús de sistemes de retenció infantil és del 52%, mentre que en els vehicles de menys de cinc anys el percentatge se situa en el 65,58%.
En aquest estudi es conclou, també, que el nombre de nens en un mateix vehicle i el percentatge d’ús dels sistemes de retenció estan relacionats de tal manera que com major es el nombre de nens, menor és l’ús d’aquests sistemes (veure taula 2 del document annex Taules)
Del total de 781 casos de vehicles que portaven només un nen, el 66% feia servir un sistema de retenció infantil, en el 16% dels casos, el nen anava lligat per un cinturó de seguretat, i en el 18% no portava cap tipus de sistema de retenció. En els casos on viatgen dos nens en un mateix vehicle, s’observa que el percentatge d’ús dels sistemes de retenció infantil decreix fins a un 55%.
Segueix-nos a Twitter