•Notícia

Del 25 al 27 d’abril, una cinquantena de científics i tècnics es reuneixen al Campus Nord de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) per promoure la cooperació científica entre Europa i la Xina en l’àmbit de l’enginyeria aeronàutica, en el marc del projecte Aerochina. Aquest projecte, coordinat pel Centre Internacional de Mètodes Numèrics a l’Enginyeria (CIMNE), consorci de la UPC i la Generalitat de Catalunya, pretén establir estratègies de recerca i innovació tecnològica conjunta entre Europa i la Xina per avançar en el disseny aeronàutic. El projecte s’inclou dins del sisè Programa Marc de la Unió Europea i està finançat per la Comissió Europea i el Ministeri xinès de Ciència i Tecnologia.

Aquesta trobada de tres dies l’organitza el CIMNE amb la col·laboració de l’Institut de Recerca en Tècniques de Computació en l’Aeronàutica de Xina (ACTRI-AVIC1). La jornada central, demà dijous, 26 d’abril, serà inaugurada a les 9 hores, a la sala de conferències del CIMNE (edifici C2, c/Gran Capità, s/n), pel director de recerca de la Comissió Europea, Dietrich Knörzer; el director de Transports de la Comissió Europea, A. Siegler; el director general de l’Institut de Recerca en Tècniques de Computació en l’Aeronàutica de Xina (ACTRI-AVIC1), Zhou Jun; el sotsdirector adjunt i sotsdirector de promoció de grans instal·lacions del Ministeri d’Educació i Ciència, L. E. Ruiz; el president de Barcelona Aeronàutica i de l’Espai, F. de Caralt; el vicerector de Política Internacional de la UPC, Lluís Torres, i el director del CIMNE, Eugenio Oñate.

Aerochina és el primer projecte eurasiàtic de cooperació en el camp de l’aeronàutica, i en el que participen les principals empreses del sector a Europa (Airbus, EADS, Dassault, DLR, ONERA); centres de recerca, entre els quals s’inclouen, a més del CIMNE, les universitats de Birmingham i de Provença; el grup econòmic Ingenia (que agrupa diverses empreses espanyoles del sector), i un grup de centres d’R+D de prestigi de la Xina.

L’interès polític i del sector industrial europeu pel mercat xinès, que en el camp de l’aeronàutica està emergint, es fa palès alhora que creix l’interès d’aquest país per la tecnologia europea. En aquest context, el projecte Aerochina pretén establir ponts entre Europa i Àsia, identificar àrees d’R+D de cooperació comunes, detectar possibles consorcis per al setè Programa Marc, així com generar futurs projectes de col·laboració en el camp de l’aeronàutica. A Catalunya, el projecte s’emmarca en un procés d’expansió de la indústria aeronàutica.

En aquestes jornades, investigadors i tècnics presentaran i debatran les últimes tendències en enginyeria aeronàutica: solucions per a problemes de disseny i estructures d’avions, fabricació de peces i components, estudi aerodinàmic dels aparells, vibroacústica, combustió i contaminació, així com altres aspectes relacionats. En el disseny d’avions, el mètode d’assaig/error resulta molt costós, per la qual cosa el repte dels científics és trobar la millor solució d’enginyeria amb el menor cost possible; per això, s’està intentant substituir els assaigs en túnels de vent, una eina que ajuda a estudiar els efectes del moviment de l’aire al voltant de l’aeronau, per l’anàlisi amb mètodes numèrics o simulacions per computador (que venen a ser túnels de vent virtuals).

El CIMNE, on treballen investigadors de diferents països, és punter en la recerca i el desenvolupament de models numèrics per a l’anàlisi per ordinador de problemes en tot el camp de l’enginyeria. Aquests models matemàtics s’apliquen, per exemple, en l’estudi d’estructures i de problemes de mecànica del sòl i mediambientals, l’estudi aerodinàmic no només d’avions sinó també de vehicles espacials i de trens d’alta velocitat, de la hidrodinàmica de vaixells i el xoc d’automòbils. La tecnologia desenvolupada al CIMNE ha servit, recentment, per estudiar la hidrodinàmica dels vaixells que participen enguany a la Copa Amèrica de vela.

Actualment, el CIMNE participa també en altres projectes d’R+D del sector aeronàutic, en col·laboració amb les principals empreses i centres d’R+D del sector.