•Notícia

Un equip de 13 estudiants dels dos últims cursos de l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Industrial de Barcelona (ETSEIB) de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), en col·laboració amb la Societat de Tècnics d'Automoció (STA), ha dissenyat i construït un vehicle monoplaça, amb el qual van competir el mes de juliol a la cursa automobilística universitària Formula Student, a Silverstone (Gran Bretanya) i a l’agost a la mateixa competició a Hockenheim (Alemanya). A Silverstone van competir 108 universitats d’arreu del món i a Hockenheim, 78.

El monoplaça, de 2,74 metres de longitud, funciona propulsat per un motor de motocicleta de 4 cilindres i 4 temps.

L'execució del projecte, desenvolupat en el temps rècord de sis mesos, ha permès als estudiants posar en pràctica els coneixements adquirits durant la carrera i adquirir una experiencia real en el disseny i la construcció automobilística, a més de participar a la Formula Student. Al mateix temps, els ha facilitat l'oportunitat d'adquirir experiència també en aspectes de planificació, operacions i treball en equip, que els seran imprescindibles en el seu futur exercici professional com a enginyers industrials. El vehicle, ara, també és un bon reclam perquè les empreses els vinguin a buscar per oferir-los feina.

D’altra banda, el projecte ha posat en pràctica la col·laboració universitat-empresa, ja que ha comptat amb la col•laboració de la STA, el Centre d’Innovació i Coordinació de Tecnologies de l’Automoció (CICTA) de l’ETSEIB, el Laboratori Comú d’Enginyeria Mecànica, la Càtedra Seat-UPC, i d’altres entitats i empreses, que, sense la seva participació i implicació no hauria estat possible el projecte, com ara la Cambra de Comerç de Barcelona, La Caixa, la Mútua dels Enginyers, Mazel, Metrakit, Seat, Recam Làser, Rucker Lypsa, Speed Car, SKF, Dephi, Ollé, Ficosa, Taxitronic, T-systems, Texense, SunREd, Applus Idiada, TecHideas, NG, Nissan i LCEM.

El projecte l’ha dirigit el professor Rafael Boronat, director del Centre d’Innovació i Coordinació de Tecnologies de l’Automoció (CICTA) de l’ETSEIB, i ha comptat amb l’estreta col•laboració de diferents professors i professores de l’ETSEIB.

Actualment, un altre grup d’estudiants de l’ETSEIB està dissenyant el cotxe per participar a la propera edició de Formula Student i intentar millorar l’experiència de l’any passat. L’ETSEIB vol donar continuïtat al projecte, atès el gran efecte motivador en l’estudiantat d’enginyeria; és un projecte per crear vocació i apropar la indústria a l’ETSEIB i a l’estudiantat.

Formula Student és una competició universitària nascuda els anys 80 que promou la innovació i la R+D mitjançant el projecte d’un vehicle i es porta a terme a Europa, Estats Units, Japó i Austràlia.

Aquesta iniciativa, en la qual participen nombroses universitats, està impulsada per la Societat d'Enginyers d'Automoció de cada país, les quals, alhora, configuren l'organització internacional FISITA. El grup de l’ETSEIB va superar amb èxit aquesta cursa, que no és de velocitat, sinó de comportament general del vehicle, i on es fa especial èmfasi en els aspectes relacionats amb la seguretat i la dinàmica del vehicle. De fet, l’equip ETSEIB Motorsport va passar totes les proves d'acceleració, frenada, estabilitat i durabilitat.

Els integrants de l’equip ETSEIB Motorsport de l’any 2008 i constructors del vehicle han estat: Marc Fernández, Pau Henoc Rivera, Otger Martínez, Xavier Martínez, Bernat Monferrer, Santi Claramunt, Carlos José Sierra, Marta Serra, Adrià Colomé, Miquel Gascón, Marc Castillo, Edgard Font i Joan Sebastià Navarro.