Esteu aquí: Inici > Més notícies > 2010 > La bicicleta elèctrica es fa competitiva

Notícia

Compartir Share

Projectes amb empreses

La bicicleta elèctrica es fa competitiva

Ecobike és una empresa que ha creat un nou sistema de control per millorar i allargar la vida útil de les bicicletes elèctriques.

10/01/2010
Modernitzar la bicicleta urbana elèctrica incorporant-hi millores respecte dels models existents és l’objectiu d’Ecobike SL, una empresa que creu en la innovació per mantenir-se en una posició de lideratge tant en el mercat nacional com en l’internacional. Per competir al màxim nivell, ha apostat per desenvolupar —conjuntament amb els professors Antonio B. Martínez i Juan Climent, del Departament d’Enginyeria de Sistemes, Automàtica i Informàtica Industrial de la UPC— un nou sistema de control distribuït per a bicicletes elèctriques.

Els costos de manteniment i la funcionalitat són els principals obstacles que troba la venda de la nova bicicleta urbana elèctrica. Eliminar-los passa per la innovació tècnica i tecnològica del vehicle, concretament per allargar la vida útil de la bateria i disminuir-ne el cost de recanvi; per optimitzar-ne l’ús; per incorporar-hi una pantalla de visualització (basada en LCD) que informi de l’estat de la bicicleta; per poder reprogramar el sistema, i per dotar-se d’un sistema de gestió digital que redueixi significativament el nombre de components.

Canviar l’arquitectura
El projecte introdueix innovacions, millores o modificacions en totes les parts de la nova bicicleta elèctrica, però bàsicament en els seus sis components electromecànics i electrònics: la bateria, la pantalla frontal informativa LCD, el manillar (frens, accelerador, llums, etc.), el sensor de pedaleig, el controlador o font de corrent i el motor elèctric sense escombretes. Millorar la part electrònica de la bateria és clau per reduir-ne les dimensions i el pes, així com per maximitzar-ne els cicles de càrrega, l’autonomia.

Quatre sistemes (l’LCD-manillar, el gestor de bateria, el controlador i el motor) estaran interconnectats amb un bus de comunicacions com ara el CAN, que s’ha escollit per les seves prestacions i els precedents d’utilització en el món de l'automòbil. Es tracta d’una nova arquitectura que permet realitzar tasques cooperatives per compartir informació i controlar tot el sistema de manera distribuïda. Si es disposa d’una connexió en bus, es podrà interactuar en funció de la resta de components.

El disseny i el desenvolupament del nou sistema podrien donar els primers prototips abans de l'estiu.

CONTACTE

NOM Antonio B. Martínez Velasco

EMAIL antonio.b.martinez@upc.edu

TEL 93 413 79 54


Segueix-nos a Twitter Obriu l'enllaç en una finestra nova
És notícia
Kip S. Thorne, investit doctor 'honoris causa' per la UPC Kip S. Thorne, doctor ‘honoris causa’ per la UPC, distingit amb el Premi Nobel de Física L’astrofísic nord-americà Kip S. Thorne, doctor ‘honoris causa’ per la Universitat ... [llegir +]
La tecnologia aeroespacial del futur, aquest dissabte al CosmoCaixa La UPC i CosmoCaixa organitzen ‘Moonit’ per descobrir la tecnologia aeroespacial del futur El proper dissabte, 7 d’octubre, de 19 a 24 hores, tindrà lloc al CosmoCaixa de Barcelona la Nit ... [llegir +]
El dispositiu sense fil WOMEN-UP que es mostra a l'IOThings Solutions World Congress. Tecnologia avançada de la UPC, a l’IOT Solutions World Congress La Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) donarà a conèixer solucions avançades en ... [llegir +]
Amb la col·laboració de:
Fundació Espanyola per a la Ciència i la Tecnologia Any de la Ciència 2007 Ministerio de Ciencia e Innovación
Aquest web utilitza cookies pròpies per oferir una millor experiència i servei. En continuar amb la navegació entenem que acceptes la nostra política de cookies Obriu l'enllaç en una finestra nova.
Oficina de Mitjans de Comunicació.
C/ Jordi Girona 31, 08034 Barcelona Tel.: +34 93 401 61 43
oficina.mitjans.comunicacio@(upc.edu)
© UPC Obriu l'enllaç en una finestra nova. Universitat Politècnica de Catalunya · BarcelonaTech