•Notícia
Compartir
El 2011, el premis Abertis arribaràn a Itàlia i França a més de noves càtedres a ambdós països.
Una tesi sobre la predicció del trànsit a la ciutat guanya el VII premi Abertis
Una recerca sobre la concessió d'infraestructures i una anàlisi sobre el flux de trànsit a l'AP-7 guanyen 'ex aequo' en la categoria de tesina de final d'estudis, que atorga la Càtedra Abertis-UPC.
05/05/2010
El projecte “Traffic prediction based on license plate scanning. Observability and optimal location of traffic counters”, de María Pilar Jiménez Gómez, ha guanyat el VII premi Abertis -en la modalitat de tesi doctoral- sobre Gestió d'Infraestructures del Transport, que atorga anualment la càtedra Abertis-UPC 
.
La recerca premiada desenvolupa diferents models matemàtics per reproduir les condicions del trànsit, utilitzant l'escaneig de matrícules i proposant mètodes per optimitzar la localització dels punts d'escaneig. L'objectiu final és aportar solucions als problemes de mobilitat a les ciutats.
María Pilar Jiménez ha rebut el premi, dotat amb 10.000 euros i la publicació del treball, en una cerimònia presidida pel conseller de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat, Joaquim Nadal; el director general de Negoci i Operacions d’Abertis, Josep Martínez Vila, i el rector de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), Antoni Giró. A l'acte, que ha tingut lloc el dimecres 5 de maig a l'Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona de la UPC, també hi han participat el director d'aquest centre, Antonio Huerta, i el director de la Càtedra Abertis, Francesc Robusté.
La setena convocatòria del premi Abertis ha estat la primera en la qual s'han establert dues modalitats: tesi doctoral, i tesina, treball de fi de carrera o màster. Aquesta segona modalitat, premiada amb 4.000 euros, ha tingut dos guanyadors “ex aequo”: “Pooling de concesiones de infraestructuras de transporte en Project Finance”, de Juan Argote Caballero, i “Traffic stream macro and microanálisis in AP-7 turnpike”, de Jordi Soriguera Farrés. També s'ha concedit una menció especial al treball “Dynamic OD estimation in freeway paths using traffic counts. Aplication to the E4-South in Stockholm", de Manuel Valls Comamala. En la darrera edició del premi, s'han presentat tres tesi doctorals i sis tesines de final d'estudis i ha destacat la diversitat geogràfica i la qualitat dels treballs, molts d'ells elaborats en anglès.
Un certamen internacional, a partir de la 8a convocatòria A partir de la propera convocatòria, el premi Abertis s'obre a l’estudiantat de les universitats de França i Itàlia de la mà de les càtedres que Abertis constituirà amb universitats d'aquests països, seguint el model de col·laboració empresa-universitat que desenvolupa a Espanya des de fa vuit anys.
D'aquesta manera, el premi Abertis constarà de dos certàmens nacionals a Espanya, Itàlia i França. Entre els guanyadors de cadascun dels països, s'atorgarà el premi Europeu de Recerca en Gestió d'Infraestructures del Transport, amb un únic guanyador per modalitat.
La primera cerimònia de lliurament del premi internacional tindrà lloc el 2011 a l’Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona de la UPC.
El premi Abertis és una iniciativa promoguda per la càtedra Abertis-UPC de Gestió d'Infraestructures del Transport i una de les seves principals iniciatives per al foment de la recerca en aquest camp. La Càtedra Abertis-UPC, creada el 2003 per Abertis i la UPC i dirigida pel catedràtic Francesc Robusté, té per objectiu impulsar la formació i la recerca en l'àmbit de la gestió d'infraestructures del transport.
. La recerca premiada desenvolupa diferents models matemàtics per reproduir les condicions del trànsit, utilitzant l'escaneig de matrícules i proposant mètodes per optimitzar la localització dels punts d'escaneig. L'objectiu final és aportar solucions als problemes de mobilitat a les ciutats.
María Pilar Jiménez ha rebut el premi, dotat amb 10.000 euros i la publicació del treball, en una cerimònia presidida pel conseller de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat, Joaquim Nadal; el director general de Negoci i Operacions d’Abertis, Josep Martínez Vila, i el rector de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), Antoni Giró. A l'acte, que ha tingut lloc el dimecres 5 de maig a l'Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
de la UPC, també hi han participat el director d'aquest centre, Antonio Huerta, i el director de la Càtedra Abertis, Francesc Robusté. La setena convocatòria del premi Abertis ha estat la primera en la qual s'han establert dues modalitats: tesi doctoral, i tesina, treball de fi de carrera o màster. Aquesta segona modalitat, premiada amb 4.000 euros, ha tingut dos guanyadors “ex aequo”: “Pooling de concesiones de infraestructuras de transporte en Project Finance”, de Juan Argote Caballero, i “Traffic stream macro and microanálisis in AP-7 turnpike”, de Jordi Soriguera Farrés. També s'ha concedit una menció especial al treball “Dynamic OD estimation in freeway paths using traffic counts. Aplication to the E4-South in Stockholm", de Manuel Valls Comamala. En la darrera edició del premi, s'han presentat tres tesi doctorals i sis tesines de final d'estudis i ha destacat la diversitat geogràfica i la qualitat dels treballs, molts d'ells elaborats en anglès.
Un certamen internacional, a partir de la 8a convocatòria
D'aquesta manera, el premi Abertis constarà de dos certàmens nacionals a Espanya, Itàlia i França. Entre els guanyadors de cadascun dels països, s'atorgarà el premi Europeu de Recerca en Gestió d'Infraestructures del Transport, amb un únic guanyador per modalitat.
La primera cerimònia de lliurament del premi internacional tindrà lloc el 2011 a l’Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona de la UPC.
El premi Abertis és una iniciativa promoguda per la càtedra Abertis-UPC de Gestió d'Infraestructures del Transport i una de les seves principals iniciatives per al foment de la recerca en aquest camp. La Càtedra Abertis-UPC, creada el 2003 per Abertis i la UPC i dirigida pel catedràtic Francesc Robusté, té per objectiu impulsar la formació i la recerca en l'àmbit de la gestió d'infraestructures del transport.
Segueix-nos a Twitter
