•Notícia
La iniciativa s’inscriu dins del pla de mobilitat sostenible de la UPC
Els campus, laboratoris d’innovació en mobilitat sostenible
La Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) convertirà els seus campus en camps de proves per desenvolupar projectes innovadors de mobilitat sostenible. Aquest és un dels eixos de la política de mobilitat sostenible, aprovada pel Consell de Govern del 23 de març. Aquesta estratègia es basa en promoure un model de mobilitat de baix impacte ambiental, equitatiu, eficient, segur i basat en la participació, la innovació i l’orientació a l’usuari.
25/03/2015
La política de foment de la mobilitat sostenible que ha aprovat el Consell de Govern, el 23 de març, està orientada a establir els criteris bàsics que han de guiar el model de mobilitat per accedir als campus de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) respectant els principis de sostenibilitat. L’objectiu és integrar aquests criteris de mobilitat sostenible en les actuacions d’ordenació dels campus, de gestió dels espais, i de promoció dels sistemes d’accés als campus de la UPC, així com en totes les actuacions que generin demanda de mobilitat a la UPC.
Un dels eixos d’aquest marc normatiu, promogut des del vicerectorat Comunitat, Acció Social i Sostenibilitat, és convertir els campus de la Universitat en laboratoris de proves per a projectes innovadors de mobilitat sostenible i donar-los suport per posar-los en marxa. El context universitari afavoreix un escenari propici per desenvolupar recerca i innovació interdisciplinària orientada a millorar el model de mobilitat i la seva gestió en els propis campus.
Les bones pràctiques que es desenvolupin en aquest àmbit serviran per definir nous models de mobilitat sostenible en els contextos urbans de cada campus i contribuiran a cercar noves solucions orientades al model de ciutats intel·ligents.
El pla de mobilitat sostenible també té en compte altres elements fonamentals, com ara la responsabilitat social (Declaració de sostenibilitat de la UPC del 2008), el marc legal que afecta a la Universitat en matèria de mobilitat i accessibilitat, i els plans de mobilitat existents a la UPC.
D’altra banda, la UPC promourà aquells sistemes de desplaçament que permetin estalviar en consum energètic, aconseguir vehicles d’alta ocupació i reduir el temps d’accés. També s’impulsarà la pacificació del trànsit i l’ús d’itineraris segurs. La participació, la innovació i l’orientació a l’usuari és un altre eix fonamental dins d’aquest pla de mobilitat sostenible a la Universitat, a fi d’involucrar la comunitat universitària en iniciatives que facilitin la mobilitat sostenible als campus.
Pel que fa a la gestió de la mobilitat, s’incorporaran objectius de mobilitat sostenibles en els plans de gestió dels campus. També es regularà les zones d’estacionament de vehicles en els recintes de la UPC, racionalitzant l’ús del vehicle privat motoritzat. El projecte fes_edit per promoure l’ús de cotxe compartit als campus de la Diagonal és una de les iniciatives que s’han posat en marxa aquest any a la Universitat en l’àmbit de la mobilitat sostenible.
Així mateix, es preveu millorar els sistemes d’informació sobre mobilitat i accessibilitat adreçats a la comunitat universitària (avisos d’incidències, reserva d’aparcaments, etc).
Un dels eixos d’aquest marc normatiu, promogut des del vicerectorat Comunitat, Acció Social i Sostenibilitat, és convertir els campus de la Universitat en laboratoris de proves per a projectes innovadors de mobilitat sostenible i donar-los suport per posar-los en marxa. El context universitari afavoreix un escenari propici per desenvolupar recerca i innovació interdisciplinària orientada a millorar el model de mobilitat i la seva gestió en els propis campus.
Les bones pràctiques que es desenvolupin en aquest àmbit serviran per definir nous models de mobilitat sostenible en els contextos urbans de cada campus i contribuiran a cercar noves solucions orientades al model de ciutats intel·ligents.
El pla de mobilitat sostenible també té en compte altres elements fonamentals, com ara la responsabilitat social (Declaració de sostenibilitat de la UPC del 2008), el marc legal que afecta a la Universitat en matèria de mobilitat i accessibilitat, i els plans de mobilitat existents a la UPC.
Línies d’actuació
D’acord amb el marc normatiu aprovat, la UPC es compromet a promoure els models de desplaçament amb menor impacte ambiental i reduir les necessitats de desplaçaments motoritzats privats. En aquest sentit, s’afavorirà la millora del transport públic i de la connexió intermodal, es promourà l’accés als campus a peu i en bicicleta i es donarà suport a iniciatives que fomentin el vehicle elèctric. Així mateix, es fomentarà un model més equitatiu per facilitar l’accés als campus de la Universitat a totes les persones, mitjançant accions de millora de la mobilitat i l’adopció de criteris que afavoreixin la igualtat d’oportunitats. D’altra banda, la UPC promourà aquells sistemes de desplaçament que permetin estalviar en consum energètic, aconseguir vehicles d’alta ocupació i reduir el temps d’accés. També s’impulsarà la pacificació del trànsit i l’ús d’itineraris segurs. La participació, la innovació i l’orientació a l’usuari és un altre eix fonamental dins d’aquest pla de mobilitat sostenible a la Universitat, a fi d’involucrar la comunitat universitària en iniciatives que facilitin la mobilitat sostenible als campus.
Pel que fa a la gestió de la mobilitat, s’incorporaran objectius de mobilitat sostenibles en els plans de gestió dels campus. També es regularà les zones d’estacionament de vehicles en els recintes de la UPC, racionalitzant l’ús del vehicle privat motoritzat. El projecte fes_edit per promoure l’ús de cotxe compartit als campus de la Diagonal és una de les iniciatives que s’han posat en marxa aquest any a la Universitat en l’àmbit de la mobilitat sostenible.
Així mateix, es preveu millorar els sistemes d’informació sobre mobilitat i accessibilitat adreçats a la comunitat universitària (avisos d’incidències, reserva d’aparcaments, etc).
+ informació:
Acord núm. 40/2015 del Consell de Govern pel qual s’aprova la política de mobilitat sostenible de la UPC [pdf]
Acord núm. 40/2015 del Consell de Govern pel qual s’aprova la política de mobilitat sostenible de la UPC [pdf]
Segueix-nos a Twitter
