•Notícia

L’equip UPC ecoRacing de l'Escola Superior d’Enginyeries Industrial, Aeroespacial i Audiovisual de Terrassa (ESEIAAT) de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) ha participat en el primer esdeveniment de la temporada de la Formula Student 2016 del Regne Unit, que ha tingut lloc el 12 de juliol, al circuit de Silverstone, amb el seu monoplaça ecoRZ, desenvolupat en el marc del programa INSPIRE3 de l’ESEIAAT. Aquesta competició aplega els millors equips universitaris de tot el món, on estudiants d’enginyeria de més de 26 països i més de 140 equips han competit en la que s’ha esdevingut com un dels esdeveniments més internacionals i multitudinaris de la Formula Student.

El jurat ha proclamat el monoplaça ecoRZ, construït i dissenyat per l’equip UPC ecoRacing, com el cotxe elèctric més eficient de la competició. El treball d’aquests estudiants s’ha vist recompensat també amb una 3a posició assolida a la categoria de cotxes elèctrics i amb un meritori 11è lloc en la classificació general d’entre 140 equips d’universitats de tot el món.

I és que els estudiants que han construït l’ecoRZ aquest any han realitzat una sèrie d’innovacions importants, com per exemple, l’optimitzacio del paquet de bateries. Aquesta redistribució no ha compromès en cap moment l’espai i el bon funcionament de la unitat de potència, ja que en menys espai s’han millorat les prestacions. En aquest sentit, una altra innovació important que contribueix a l’optimització energètica en el monoplaça és l’aprofundiment en l’estudi de la frenada regenerativa, regulable pel pilot des del volant. Així, doncs, amb el paquet de bateries més petit, se n’ha optimitzat la distribució, sempre en base al seu bon funcionament, a una òptima refrigeració i, sobretot, a la seguretat.

El projecte s’emmarca en el programa INSPIRE3, impulsat per l’ESEIAAT i basat en el concepte Learning by making, el qual promou que els estudiants d’aquesta escola generin projectes reals d’enginyeria que afrontin un repte tecnològic. L’ecoRZ ha estat possible gràcies a la col·laboració dels patrocinadors de l’equip, empreses com ara SEAT, KOSTAL, Venair o Rücker Lypsa, que dia a dia presten el seu suport a l’equip.

Durant els primers dies a Silverstone el principal objectiu era passar l’Scrutineering, la revisió tècnica que determina si els vehicles compleixen l’estricta normativa, la qual garanteix la seguretat dels esdeveniments dinàmics. L’ecoRZ va estar dels primers vehicles en passar amb èxit aquesta inspecció i, per tant, va poder participar en la volta d’exhibició al circuit, reservada només per als cotxes que al segon dia d’inspeccions ja tenien llum verda per participar a les proves dinàmiques.

Paral·lelament, l’equip preparava els esdeveniments estàtics, on prestigiosos professionals del sector de l’automoció avaluen aspectes del monoplaça com el seu cost, sostenibilitat, disseny o el seu hipotètic encaix en el mercat. En aquestes proves, l’equip ha obtingut uns bons resultats, entre els quals destaca la tercera posició en la prova del Cost, Manufacturing and Sustainability, en què es comptabilitza cada component, material i procés emprat en la construcció del monoplaça, de forma que es revisa amb detall que tot s’hi trobi comptabilitzat i enregistrat.

Finalment van arribar les proves dinàmiques, les més esperades de la competició, en les quals es demostra el comportament i les prestacions dels monoplaces. L’ecoRZ va superar-les sense problemes, però és a l’Endurance, la prova de resistència, on es demostra de veritat la capacitat i la integritat dels vehicles. No només va completar-la sense incidents, sinó que l’ecoRZ va alçar-se com el cotxe amb la millor relació consum/rendiment en pista, fet que li atorga el títol de cotxe més eficient de la Formula Student UK 2016.

Amb aquests grans resultats, UPC ecoRacing inicia una temporada que promet nombrosos èxits, fruit de tot un any d’esforç i treball constant, amb la voluntat de seguir innovant en el camp de l’automoció sostenible. Ara ja preparen la propera competició, la Formula Student d'Alemanya, un altre dels esdeveniments amb més renom de la Formula Student.

UPC ecoRacing és una associació de recerca tecnològica formada per estudiants d’enginyeria de l’ESEIAAT. Amb l’objectiu de desenvolupar noves tecnologies en l’àmbit de l’automoció sostenible, l’equip centra les seves activitats en el disseny i la fabricació de monoplaces per a la seva participació en esdeveniments de Formula Student, competicions internacionals d’enginyeria en les quals equips d’arreu del món tenen l’oportunitat de competir tot seguint un reglament tècnic. En aquestes competicions, tant els equips com els cotxes se sotmeten a diferents proves, i un jurat format per professionals del sector de l’automoció avalua quin és el millor projecte.

El projecte d’UPC ecoRacing, que s’emmarca en el programa INSPIRE de l’ESEIAAT, el qual promou que els estudiants generin projectes reals d’enginyeria fora dels horaris acadèmics, s’ha desenvolupat amb el suport de SEAT, KOSTAL, Venair, Rücker Lypsa EDAG Group, ELECNOR, Nexus Projectes, Indústries Metadell, Holmio Consulting, Calsina Carré, SKF, Eurecat, Enchufing, Vector, LEMO, Sisma Laser, Recam Làser, ABB, Dtall, Metal-Làser, Lapp Group, Hitachi, Procircuits, Corvi, Chemipol, T.P. 2MIL, RS, Altran, Centre de Formació Pràctica, Addendum, Applus+ IDIADA, Gurit, HP, Can Padró, AGAUR, Ajuntament de Terrassa, MILLOR BATTERY, TACSA, Nadaltech, Altium, TE Connectivity, NG Brake Disc, FabLab Terrassa, PROMAX, Muelles Crom, CET Segle XX, Circutor, Loctite i LITEM.