•Notícia

L'equip Motorsport de l'ETSEIB, integrat per 35 estudiants i estudiantes de l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Industrial de Barcelona (ETSEIB) de la Universitat Politècnica de Catalunya · BarcelonaTech (UPC), competeix, del 4 al 17 de setembre, a Varano, al circuit de Riccardo Palletti, a la Formula SAE Italy. L'equip ha participat del 30 d'agost a l'1 de setembre a la Formula Student Spain, al circuit de Montmeló, i a  Formula Student Germany (Hockenheimring), del 30 de juliol al 4 d'agost.

L'equip de la UPC ha estat participant en la competició Formula Student durant cinc anys, quatre d'ells amb cotxes de combustió obtenint molt bons resultats. En l’edició anterior va construir el seu primer cotxe elèctric, el CAT05.

Aquest any, el CAT06e, que va ser presentat el passat 16 de juliol, és una evolució del de l’any anterior i s’ha cuidat molt el disseny del vehicle. Quant a característiques tècniques, el CAT06e té 85 kilowatts de potència, amb dos motors al darrera, un a cada roda, que equivalen a 116 cavalls de potència. El vehicle elèctric pesa 260 quilograms, la qual cosa li dóna unes prestacions com ara una acceleració de 0 a 100 km/hora amb tres segons i una velocitat punta de 120 km/hora.

Formula Student és una competició universitària nascuda els anys 80 que promou la innovació i l’R+D mitjançant el projecte d’un vehicle i es porta a terme a Europa, Estats Units, Japó i Austràlia. En aquest esdeveniment internacional es donen cita les universitats més prestigioses de tot el món per competir amb projectes de cotxes tipus Formula.

Aquesta iniciativa està impulsada per la Societat d'Enginyers d'Automoció (Society of Automotive Engineers, SAE) de cada país, les quals, alhora, configuren l'organització internacional FISITA.

Formula Student s’ha consagrat com la competició d’aquestes característiques més prestigiosa a Europa, on cada any hi participen més d’un centenar d’equips arribats de tot el món. En aquest concurs els universitaris han d'assumir la producció d’un prototip per a la seva avaluació i posterior fabricació d’un miler d’unitats. El mercat hipotètic al qual aniria destinat aquest cotxe és el dels afeccionats al pilotatge de cap de setmana en circuit tancat. Per això, el cotxe ha de tenir molt altes prestacions en termes d'acceleració, frenada i maniobrabilitat, i mantenir un cost de producció contingut.