•Notícia
Compartir
L’ETSAB exposa el projecte ‘Infrastructural Nature’ per regenerar una àrea urbana ferroviària de Xangai
Del 4 al 24 de febrer, l’Escola Tècnica Superior d’Arquitectura de Barcelona (ETSAB) de la UPC mostra el projecte Infrastructural Nature, realitzat per un equip de professors i estudiants del centre, que proposen la creació d’un gran parc urbà per regenerar una àrea ferroviària del cor de la ciutat xinesa de Xangai. El projecte ha guanyat el segon premi de la International Student Urban Design Competition for Shanghai Railway Station Area.
04/02/2016
La mostra, ubicada a la sala contigua al vestíbul de l’Escola Tècnica Superior d’Arquitectura de Barcelona (ETSAB), s’obre aquest dijous, dia 4, a les 14.30 hores, i està formada per sis panells amb informació, plànols i fotografies del projecte Infrastructural Nature, que s’acompanyen amb un vídeo explicatiu i un llibre.
El treball és obra de l’UPC Barcelona Team, un grup de professors i estudiants de l’ETSAB, liderat per Estanislao Roca, director del Departament d'Urbanisme i Ordenació del Territori de la UPC, i ha guanyat el segon premi de la International Student Urban Design Competition for Shanghai Railway Station Area, ex aequo amb el Massachusetts Institute of Technology (MIT) i per darrera de la Harvard University, que ha quedat en primer lloc.
El projecte proposa transformar l’àrea de la Shangai Railway Station, ocupada actualment per la platja de vies del ferrocarril a llevant de l’estació, en un parc d’unes 40 d’hectàrees, obert i equipat. Es planteja transformar la frontera de les vies de tren d'aquesta històrica estació central en una frontissa urbana, tenint en compte aspectes estètics, ecològics, socials i econòmics. Alhora proposa el cobriment d’una part de les vies de ferrocarril i la creació d’una nova centralitat a la ciutat de Xangai, amb un downtown de 8 gratacels.
En la proposta de la UPC també es considera la idea de regenerar els tradicionals ‘lilongs’, les construccions culturals xineses, així com el mercat que hi ha al barri. El parc projectat gira entorn dels conceptes d’smart city i ciutat inclusiva, amable i sostenible, i anteposa la convivència entre el comerç, el lleure, la natura, el transport i la cultura i tecnologia. Com a tret característic, aquests elements es representen en forma de diagrama híbrid (cardiograma programàtic, el qual es pot veure a la imatge de la dreta). També estableix una relocalització dels habitatges afectats.
A partir d’ara, l’equip de la UPC podria assessorar en el procés de desenvolupament de la transformació d’aquesta àrea de Xangai.
El concurs International Student Urban Design Competition for Shanghai Railway Station Area està convocat per l'administració del districte de Zhabei (Planning and Land Administration Bureau of Zhabei District) i coorganitzat pel Shanghai Tongji Urban Planning & Design Institute. Adreçat a universitaris internacionals, l'objectiu del concurs ha estat cercar propostes de disseny per donar alternatives urbanístiques i resoldre la problemàtica del cèntric barri de Zhabei, dividit per les vies de tren de l’estació central de Xangai.
El treball és obra de l’UPC Barcelona Team, un grup de professors i estudiants de l’ETSAB, liderat per Estanislao Roca, director del Departament d'Urbanisme i Ordenació del Territori de la UPC, i ha guanyat el segon premi de la International Student Urban Design Competition for Shanghai Railway Station Area, ex aequo amb el Massachusetts Institute of Technology (MIT) i per darrera de la Harvard University, que ha quedat en primer lloc.
El projecte proposa transformar l’àrea de la Shangai Railway Station, ocupada actualment per la platja de vies del ferrocarril a llevant de l’estació, en un parc d’unes 40 d’hectàrees, obert i equipat. Es planteja transformar la frontera de les vies de tren d'aquesta històrica estació central en una frontissa urbana, tenint en compte aspectes estètics, ecològics, socials i econòmics. Alhora proposa el cobriment d’una part de les vies de ferrocarril i la creació d’una nova centralitat a la ciutat de Xangai, amb un downtown de 8 gratacels.
En la proposta de la UPC també es considera la idea de regenerar els tradicionals ‘lilongs’, les construccions culturals xineses, així com el mercat que hi ha al barri. El parc projectat gira entorn dels conceptes d’smart city i ciutat inclusiva, amable i sostenible, i anteposa la convivència entre el comerç, el lleure, la natura, el transport i la cultura i tecnologia. Com a tret característic, aquests elements es representen en forma de diagrama híbrid (cardiograma programàtic, el qual es pot veure a la imatge de la dreta). També estableix una relocalització dels habitatges afectats. A partir d’ara, l’equip de la UPC podria assessorar en el procés de desenvolupament de la transformació d’aquesta àrea de Xangai.
El concurs International Student Urban Design Competition for Shanghai Railway Station Area està convocat per l'administració del districte de Zhabei (Planning and Land Administration Bureau of Zhabei District) i coorganitzat pel Shanghai Tongji Urban Planning & Design Institute. Adreçat a universitaris internacionals, l'objectiu del concurs ha estat cercar propostes de disseny per donar alternatives urbanístiques i resoldre la problemàtica del cèntric barri de Zhabei, dividit per les vies de tren de l’estació central de Xangai.
+ informació:
Imatges del projecte a Vimeo
Memòria del projecte Infraestructural Nature [pdf]
Notícia relacionada:
Premi internacional a un projecte urbanístic de l'ETSAB per regenerar una àrea urbana ferroviària de Xangai
Imatges del projecte a Vimeo
Memòria del projecte Infraestructural Nature [pdf]
Notícia relacionada:
Premi internacional a un projecte urbanístic de l'ETSAB per regenerar una àrea urbana ferroviària de Xangai
Segueix-nos a Twitter
