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Se cursará en la EPSEM, y en la ETSEIB a partir del cuarto curso

La UPC impartirá un nuevo grado en Ingeniería de Automoción, a partir del curso 2017-2018

El 30 de junio se ha presentado en la Escuela Politécnica Superior de Ingeniería de Manresa (EPSEM) el nuevo grado en Ingeniería de Automoción, que se impartirá en esta escuela y, a partir del cuarto curso, tanto en dicho centro como en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Barcelona (ETSEIB). El grado cuenta con el apoyo del Clúster de la Industria de Automoción de Catalunya, se impartirá en parte en inglés y completa la apuesta de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) por formar diferentes perfiles profesionales en uno de los sectores industriales más estratégicos en Cataluña.

30/06/2016
href="https://saladepremsa2.upc.edu/es"">EPSEM, Rosa Argelaguet, y la directora de la ETSEIB, Neus Cònsul, han presentado el 30 de junio en Manresa el nuevo grado en Ingeniería de Automoción, que se iniciará el curso 2017-2018.

Con este grado, único a precio público del Estado y que cuenta con el apoyo del Clúster de la Industria de Automoción de Cataluña, la UPC completa su apuesta para formar profesionales en los niveles de grado, máster y doctorado industrial en uno de los sectores industriales más estratégicos de Cataluña. Un sector que representa el 8% del PIB y que reúne un elevado número de empresas, las cuales ocupan a aproximadamente 90.000 trabajadores, y donde continúa habiendo una gran demanda laboral.

Con este nuevo grado, el rector Enric Fosas dice que la UPC "pone de manifiesto y refuerza el compromiso con el tejido territorial de Cataluña y contribuye a posicionar la EPSEM en algunos ámbitos, en este caso el de la automoción", un sector donde se prevé una demanda anual de 70 ingenieros hasta el 2030.

El contenido del nuevo grado en Ingeniería de Automoción, de 240 ECTS y que se impartirá en parte en inglés, cubrirá tanto el desarrollo del producto como el estudio y el análisis del proceso de fabricación, ofreciendo también los conocimientos necesarios de gestión empresarial que demanda el sector. Permitirá al estudiante cursar cuarto curso tanto en la EPSEM como en la ETSEIB, donde actualmente se imparte el máster universitario en Ingeniería de Automoción, que completa el itinerario académico y competencial del nuevo grado. Este máster, que tiene una gran demanda, forma desde el curso 2012-2013 ingenieros e ingenieras de automoción con un nivel de competencias elevado para poder dar respuesta a las necesidades de este sector industrial y sus grandes retos: combustibles alternativos, vehículos híbridos, vehículos eléctricos y ayudas inteligentes entre otros.

El nuevo grado, que se prevé poner en marcha con 40 plazas ampliables a 60 en los siguientes cursos, se impartirá con una alta implicación del tejido empresarial a través del Clúster de la Industria de Automoción de Cataluña, que ya ha colaborado en la puesta en marcha de la titulación. Además, está previsto establecer colaboraciones tanto para que los estudiantes puedan hacer prácticas profesionales de calidad en empresas nacionales e internacionales, como para que especialistas del sector participen en el grado y en el máster como docentes, así como para facilitar la ocupación de los titulados y las tituladas.

La primera promoción de graduados en Ingeniería de Automoción se incorporará al mercado laboral el curso 2020-2021.

Impulso al doctorado industrial
Así mismo, se incrementará la participación de los titulares del máster en la convocatoria del programa de doctorados industriales en el ámbito de la automoción, permitiendo desarrollar el proyecto de investigación en colaboración con una empresa.

De hecho, la UPC ya mantiene convenios con empresas del sector de la automoción para impartir el doctorado industrial en este campo, como por ejemplo SEAT, FICOSA, ZANINI y Rücker Lypsa, entre otros.

Referentes en innovación en automoción
Igualmente, la UPC es una universidad referente en Cataluña en investigación, innovación y desarrollo en ingeniería de la automoción, que ya recoge una larga y amplia experiencia de proyectos llevados a cabo a partir de la Cátedra Seat-UPC y de los diferentes grupos de investigación. A esta trayectoria se le suma, ahora, CARNET –Cooperative Automotive Research Network-, el primer gran hub en investigación e innovación centrado en el ámbito de la automoción y la movilidad urbana del futuro en Barcelona, creado recientemente con SEAT y Volkswagen Group Research. Esta plataforma de conocimiento está coordinada por el Centro de Innovación y Tecnología de la Universidad (CIT UPC) y también con el apoyo de otras empresas y entidades.

Además de la actividad de investigación y transferencia de tecnología, la Universidad también cuenta con una iniciativa docente universidad-empresa pionera en España, el Creative Lab, centrada en fomentar que los estudiantes generen nuevas ideas para rediseñar el concepto de vehículo urbano y de movilidad en la ciudad. La primera edición de este laboratorio se llevó a cabo el curso pasado en la Escuela de Ingenierías Industrial, Aeroespacial y Audiovisual de Terrassa de la UPC, en colaboración con SEAT y Volkswagen Group Research.

También ya es tradición que los estudiantes de la UPC participen en concursos internacionales vinculados al campo de la automoción, como por ejemplo el de diseño de vehículos de Autopista-NISSAN-UPV o el ‘Diseña tu SEAT’, y en la Formula Student, una competición universitaria que promueve la innovación y la I+D mediante el proyecto de diseño y creación de un vehículo. En esta línea, este es el primer año que un equipo de estudiantes del ESPEM, el equipo Dynamics UPC Manresa, trabaja en la construcción de un vehículo para participar en esta competición internacional.

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