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Este corrimiento es del tipo traslacional, se produce en bloque siguiendo un plano. El objetivo de este estudio es conocer la relación entre la lluvia y los desplazamientos de terreno, es decir, conocer cómo responde el deslizamiento en determinadas condiciones climáticas y con oscilaciones del agua subterránea qeu se infiltra en el terreno. <br />
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El estudio forma parte del proyecto europeo Newtech, coordinado por el equipo de investigadores de la UPC, en el que participan investigadores de seis países más. El proyecto se inició en julio de 1996 y se terminará este año. <br />
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El deslizamiento de tierras de Vallcebre oupa una extensión de 800.000 metros cuadrados sobre la que se encuentran disperas diez viviendas, y moviliza un volumen superior a los 30 millones de metros cúbicos. Para estudiar su comportamiento, se dispone de un pluviógrafo y se han perforado 14 sondeos donde se han instalado equipos de medida que permiten medir las variaciones del agua subterránea y los desplazamientos que se producen con el tiempo. Los equipos de registro permiten conocer cada 20 minutos el estado de estas variables. <br />
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Los científicos han comprovado que las grietas que se producen en el terrno son auténticas autopistas para la infiltración del agua, lo cual acelera el proceso de corrimiento. Desde mediados de 1996, momento en que se empezó a medir de forma ininterrumpida los desplazamientos, las tierras en esta zona no han dejado de desplazarse. Las precipitaciones frecuentes registradas en los útlimos años han favorecido el movimiento, que ha llegado a velocidades máximas de hasta un centímetro al día, cinco centímetros por semana y más de 50 centímetros por año, en algunos puntos. <br />
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Asimismo, los expertos de la UPC han puesto a punto un modelo con base física para saber si en el futuro el corrimiento de tierras se estabilizará o bien se activará. Este model por elementos finitos en 3D permite realizar la simulación hidrológica y mecánica del desprendimiento y es la base para pder diseñar medidas de contención y sistemas de alerta en caso de necesidad. Las predicciones del modelo se contrastan con los datos reales obtenidos con los equipos de medida. <br />
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En el mismo proyecto europeo se estudian tres zonas más donde se han localizado corrimientos: los Dolomitas de Italia, los Alpes franceses y la costa de la Gran Bretaña, respectivamente. <br />
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A continuación, fotografía y vista del modelo por elementos finitos en 3D del deslizamiento de Vallcebre, desde el mismo punto de vista. La parte frontal del modelo 3-D corresponde al barranco que se distingue en el centro de la fotografía. <br />
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<br><br><br><br>1998-02-28