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El equipo ha ganado un accésit en al convocatoria del premio Rafael Escolá’98, otorgado en el marco del IV Congreso Internacional de Ingeniería de Proyectos, que ha tenido lugar del 7 a l 9 de octubre, en Córdoba. El galardón, convocado por la Asociación Española de Ingeniería de Proyectos (AEIPRO) i la Univesridad de Córdoba, y dotado con 250.000 pesetas, reconoce las mejores ponencias presentadas en este congreso, donde han participado diversos países.
El responsable del Parque de Bomberos de Berga ha participado en este proyecto, dirigido por el profesor Joaquim Lloveras, del Departamento de Proyectos de Ingeniéría de la UPC. El invento lo ha desarrollado un grupo de estudiantes en el marco de trabajos de cuarto curso de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Barcelona. El funcionamento del equipo se basa en el concepto de tirolina, un sistema de desplazamiento que consta de una cuerda por la que se desliza el individuo, sujeto mediante un arnés y una peiza metálica (mosquetón). Esta pieza se desliza por la cuerda y la inclinación hace que el individuo pueda desplazarse impulsado por su propio peso. El ángulo de inclinación de la cuerda y su tensión deben ser adecuados para obtener un desplazamiento fiable y seguro.<br>El equipo de salvamento portátil és útil para rescatar tanto a personas mayores como niños o personas discapacitadas, y también animales de compañía, en cualquier tipo de edificio. La sencillez del equipo lo haace accesible a todos los parques de bomberos, y en algunos casos, incluso ofrece mejores prestaciones y es más económico que los sistema tradicionales utilizados para el rescate, como los camiones con escaleras extensibles (que tienen un coste de unos 70 millones de pesetas cada uno).<br><br>
El sistema funciona de la siguiente manera: el bombero escala por el exterior del edificio con una mochila, donde lleva el equipo portátil con la tirolina, hasta alcanzar los balcones o ventanas por donde entrar a rescatar. El bombero sujeta un extremo de la cuerda al edificio y lanza el otro extremo pera que sea sujetado al vehículo de bomberos. Unos sistemas de tensión y de freno de la cuerda hacen posible el correcto funcionamiento de este equipo. El sistema se caracteriza, por un lado, por su fàcil montaje y la agilidad de movimientos que ofrece, lo que facilita la rapidez en el salvamento, y, por otro lado, destaca por su viabilidad económica.

<br><br><br><br>1998-10-30