•Notícia
A la competició, celebrada del 30 de setembre al 3 d'octubre, van participar 23 equips universitaris
L’equip ETSEIB Motorsport, setè a la MotoStudent
L'ETSEIB Motorsport va quedar en setena posició a la MotoStudent, una competició universitària que consisteix a dissenyar i construir una motocicleta de competició de petita cilindrada. A la cursa, celebrada del 30 de setembre al 3 d’octubre al circuit d’Alcanyís (Aragó), van participar 23 equips.
07/10/2010
La motocicleta de l'equip ETSEIB Motorsport va aconseguit la setena posició a la MotoStudent, celebrada del 30 de setembre al 3 d’octubre, en el marc del Motorland de l'Aragó, al circuit d’Alcanyís, amb la participació de 23 equips. En aquesta competició interuniversitària, que consisteix a dissenyar i construir una motocicleta de competició de petita cilindrada (125 cm3), el vehicle va aconseguir bons resultats en termes de disseny, costos, prestacions i comportament estàtic i dinàmic, obtenint la màxima puntuació en maniobralitat i estabilitat.
Bala de plata, nom amb què es va batejar el vehicle pel color del xassís, es va presentar dimarts 28 de setembre a l'ETSEIB. Ha estat construïda pels 15 estudiants i estudiantes de diferents especialitats i cursos que formen l’equip Motostudent-ETSEIB, coordinats pel professor Carlos Sierra, del Departament de Projectes d’Enginyeria de la UPC.
Entre les característiques del vehicle, destaca el motor, aïllat de l’estructura del xassís mitjançant silentblocks, peces que eviten la vibració i la transmissió d’esforços. El xassís monocasc, on s’ubica el dipòsit de carburant, està construït en aliatge d’alumini i dues platines laterals que són l’espina dorsal de la motocicleta. El basculant del prototip, de construcció soldada d’alumini, està reforçat per la part inferior per tal de situar les masses de la motocicleta en el punt més baix possible. Els rodaments de la direcció són de corrons cònics i els del basculant són d’agulles amb reforç axial per mitjà de boles. D’aquesta manera, es garanteix la millor seguretat en aquests dos moviments tan freqüents en la vida de la motocicleta.
El projecte ha comptat amb el suport de les empreses VITIS, Salma, Bradol, CM4, Loctite, Cafè Chiccod’Oro, SKF, Kokiplast, Joaquim Casi, SL i també de “la Caixa”.
Bala de plata, nom amb què es va batejar el vehicle pel color del xassís, es va presentar dimarts 28 de setembre a l'ETSEIB. Ha estat construïda pels 15 estudiants i estudiantes de diferents especialitats i cursos que formen l’equip Motostudent-ETSEIB, coordinats pel professor Carlos Sierra, del Departament de Projectes d’Enginyeria de la UPC.
Entre les característiques del vehicle, destaca el motor, aïllat de l’estructura del xassís mitjançant silentblocks, peces que eviten la vibració i la transmissió d’esforços. El xassís monocasc, on s’ubica el dipòsit de carburant, està construït en aliatge d’alumini i dues platines laterals que són l’espina dorsal de la motocicleta. El basculant del prototip, de construcció soldada d’alumini, està reforçat per la part inferior per tal de situar les masses de la motocicleta en el punt més baix possible. Els rodaments de la direcció són de corrons cònics i els del basculant són d’agulles amb reforç axial per mitjà de boles. D’aquesta manera, es garanteix la millor seguretat en aquests dos moviments tan freqüents en la vida de la motocicleta.
El projecte ha comptat amb el suport de les empreses VITIS, Salma, Bradol, CM4, Loctite, Cafè Chiccod’Oro, SKF, Kokiplast, Joaquim Casi, SL i també de “la Caixa”.
Notícia relacionada
L’equip ETSEIB Motorsport de la UPC presenta la motocicleta amb la qual participarà a MotoStudent
L’equip ETSEIB Motorsport de la UPC presenta la motocicleta amb la qual participarà a MotoStudent
Segueix-nos a Twitter
